La cifra millonaria que pierde la Argentina por el comercio ilegal y cómo buscan fortalecer la fiscalización para reducir su impacto.
La Provincia de Buenos Aires y Salta profundizaron su cooperación para fortalecer los controles sobre el transporte de mercaderías y combatir la evasión tributaria, en el marco de un convenio que contempla el intercambio de información, conocimientos y experiencias entre los equipos de fiscalización de ambas jurisdicciones.
El acuerdo fue abordado durante una jornada de trabajo encabezada por el director ejecutivo de la Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires (ARBA), Cristian Girard, y el ministro de Economía y Servicios Públicos de Salta, Roberto Dib Ashur.
Como parte de la actividad, funcionarios y equipos técnicos recorrieron el puesto de control de Salvador Mazza, ubicado sobre la Ruta Nacional 34, en la frontera con Bolivia. Luego realizaron un recorrido aéreo desde esa localidad hasta Aguas Blancas, sobre el río Bermejo, para conocer la situación a lo largo de la línea fronteriza.
Girard destacó la importancia de conocer el funcionamiento de los equipos salteños, sus proyectos y los principales desafíos que enfrentan en materia de fiscalización. También remarcó la inversión realizada por Salta en el nuevo puesto fronterizo para controlar el ingreso y egreso de mercaderías.
El titular de ARBA, Cristian Girard; el Ministro de Economía y Servicios Públicos, Roberto Dib Ashur; junto a Gendarmería y personal de la Dirección General de Rentas de Salta, en el puesto de control Salvador Mazza.
En ese sentido, el titular de ARBA sostuvo que el contrabando representa una pérdida de recursos tributarios de unos US$2.000 millones anuales en Argentina y advirtió sobre el crecimiento de esta problemática durante los últimos años. “Por eso es fundamental que las provincias colaboremos y cooperemos en la gestión, para fortalecer las capacidades de fiscalización”, señaló.
Según planteó Girard, el objetivo de estos mecanismos excede la mejora de la recaudación, ya que también busca proteger la producción y el empleo nacional frente a las consecuencias del comercio ilegal.
Qué incluye el acuerdo entre Buenos Aires y Salta
El convenio contempla la transferencia de conocimientos y tecnología, el intercambio de información y la puesta en común de experiencias vinculadas con el control tributario y la fiscalización del transporte de bienes.
Dib Ashur valoró la cooperación entre ambas provincias y destacó la posibilidad de compartir herramientas y conocimientos para mejorar las capacidades de las administraciones públicas. “Es muy importante para nosotros la cooperación federal, el intercambio de experiencias, compartir conocimientos y entender que la Argentina puede trabajar junta”, afirmó.
Durante la recorrida también se presentó el proyecto del puesto de control El Potrero, en Colonia Santa Rosa, que tendrá entre sus funciones recibir el transporte de mercaderías proveniente de Orán.
Desde ARBA señalaron que el objetivo es continuar desarrollando una red federal de control de mercaderías en tránsito, aprovechando la experiencia acumulada por los organismos tributarios provinciales.
Buenos Aires ya cuenta con convenios similares con la Ciudad de Buenos Aires, Mendoza, Santa Fe, Córdoba, Río Negro, Catamarca, Tierra del Fuego y Jujuy.
Uno de los instrumentos contemplados en estos acuerdos es el Código de Operaciones de Traslado (COT), un régimen utilizado para informar y controlar el traslado de bienes dentro de la provincia de Buenos Aires y entre esa jurisdicción y otras provincias adheridas.
La herramienta permite seguir el recorrido de las mercaderías, detectar posibles maniobras de evasión y mejorar la transparencia del comercio entre distintas jurisdicciones.
El objetivo de la cooperación entre los organismos es ampliar el intercambio de información y las capacidades de fiscalización para generar controles más efectivos sobre el movimiento de bienes y reducir las operaciones vinculadas con el comercio ilegal.
