En 2017 la venta de autos usados ya superó el 1,1 millón de unidades entregadas y se estima que el número final podría duplicar la venta de cero kilómetros.
La Cámara de Concesionarios de Automóviles hizo cálculos estimativos que arrojan que la venta de vehículos usados llegará a 1,5 millón en el año. Este boom de ventas tiene varias explicaciones y una razón económica de fondo, la depreciación del cero kilómetro en los primero años de vida.
El mayor porcentaje de esa caída se concentra en el primer año de vida del auto. El cambio de título de «nuevo» a «usado» se paga caro.
Patentar un 0KM y pagar todos los gatos adicionales supone alrededor de un 10% del valor del vehículo, una transferencia implica un gasto de 6% del valor. Por ejemplo, en un auto de $300.000 el patentamiento cuesta 30.000 pesos, mientras que la transferencia de ese mismo vehículo un año después y costando el automóvil 210.000 pesos, significa un gasto de 12.000 pesos.
Respecto al tema “seguro del auto”, no hay cambios significativos, ya que el valor de la protección no baja en proporción a lo que baja el valor del auto, pero si lo hace el valor de la patente, lo que también significa un ahorro significativo en el gasto de mantenimiento.
Tomando como referencia la lista de precios de ACARA de autos nuevos y usados, vemos que el valor de un vehículo puede caer a casi la mitad en sólo tres años de uso.
Por ejemplo
Chevrolet Agile
2017 nuevo $257.000
2014 $150.000
PIERDE 42% DEL VALOR
Fiat Palio
2017 nuevo $255.000
2014 $140.000
PIERDE 45% DEL VALOR
Ford Fiesta
2017 nuevo $302.000
2014 $200.000
PIERDE 34% DEL VALOR
VW Gol
2017 nuevo $208.000
2014 $133.000
PIERDE 36% DEL VALOR
Fuente: ACARA y CCA
