El reclamo busca determinar qué destino tuvieron los recursos recaudados y por qué continúan paralizadas obras estratégicas en distintas rutas nacionales.
La diputada nacional del Frente Renovador Marina Salzmann presentó un pedido de informes para que el Gobierno explique el destino de los fondos recaudados a través del Sistema Vial Integrado (SisVial).
El reclamo surgió a partir de declaraciones atribuidas al vocero presidencial Adrián Ravier, quien habría señalado que una parte de esos recursos se destina a Vialidad y que otra queda bajo la órbita del Ministerio de Economía para contribuir al equilibrio fiscal.
El planteo opositor puso el foco en la situación de la Autopista Presidente Perón, una arteria clave del conurbano bonaerense que atraviesa distintos municipios y que, según el Frente Renovador, impacta sobre una población de más de 12 millones de personas.
Salzmann pidió conocer, entre otros puntos, las deudas existentes con las empresas contratistas y el plan previsto para mantener las obras ya ejecutadas y evitar su deterioro.
¿No hay plata? ¿O hay una decisión del gobierno nacional de abandonar nuestras rutas nacionales? En esta nota se muestra con claridad que el Estado Nacional recauda y mucho a través del impuesto a los combustibles líquidos. 🧵 https://t.co/dFxGNJ3weD
— Marina Salzmann (@marinadorotea) August 9, 2026
“No se trata de un problema de caja, es un problema de legalidad. La ley dice para qué es esa plata y el propio Gobierno admitió que no la usa para eso”, sostuvo la diputada.
En ese sentido, cuestionó que los recursos destinados al sistema vial sean utilizados para otros objetivos y afirmó: “Eso no es equilibrio fiscal, es un curro con el asfalto que necesitan millones de argentinos”.
El reclamo por la Autopista Presidente Perón
La Autopista Presidente Perón quedó en el centro del pedido de informes presentado en el Congreso.
Desde el Frente Renovador señalaron que la falta de mantenimiento y la paralización de obras generan preocupación por el deterioro de la infraestructura existente.
El espacio opositor también sostuvo que los fondos retenidos permitirían intervenir más de 20.000 kilómetros de rutas nacionales y reclamó que sean destinados a completar trabajos que permanecen paralizados.
La diputada provincial Ayelén Rasqueti, quien cuestiona desde hace meses el destino del impuesto sobre los combustibles líquidos, también se sumó al reclamo.
“Si no van a usar el impuesto para restaurar las rutas, entonces que dejen de estafar al pueblo argentino y no lo cobren”, afirmó.
Rasqueti también cuestionó la composición del resultado fiscal del Gobierno y sostuvo que el superávit se sostiene parcialmente con los recursos que pagan los consumidores al cargar combustible.
“El tan famoso superávit fiscal del Gobierno no es resultado de bajar el gasto del Estado”, señaló, y agregó que se sostiene “con los 800 pesos que pagás de impuesto en cada litro de combustible”.
Qué le reclaman al Gobierno
El Frente Renovador pidió que el Ministerio de Economía informe de manera pública y detallada el destino de los fondos recaudados por el SisVial.
El pedido incluye un desglose mes a mes de cada peso recaudado, además de explicaciones sobre la utilización de los recursos que tienen asignación específica.
El espacio también reclamó que el ministro de Economía, Luis Caputo, y Adrián Ravier concurran a la comisión correspondiente del Congreso para responder las preguntas de los legisladores.
Por último, solicitó el cese del uso de fondos viales para sostener el superávit fiscal y la reactivación de las obras paralizadas en todo el país.
La situación de la Autopista Presidente Perón quedó así incorporada al debate político sobre el destino de los recursos provenientes de los impuestos vinculados al sistema vial y el financiamiento de la obra pública.
