Luego de un 2025 de fuerte expansión, la venta de autos 0km comenzó a perder impulso y junio muestra una baja del 30% interanual en los patentamientos, según datos preliminares del sector.
En tanto, en el acumulado de los primeros seis meses se observaba un retroceso de alrededor del 10% frente al mismo período de 2025.
Este desempeño del mercado refleja un cambio de tendencia luego del crecimiento observado durante el año pasado.
Los reportes de las concesionarias muestran que la mayoría de las marcas tradicionales registró caídas de entre 20% y 40% en junio respecto del mismo mes del año pasado.
En contraste, dos marcas lograron diferenciarse del resto gracias a la incorporación de vehículos importados desde China, favorecidos por un esquema que permitió importar unidades con arancel reducido.
Ford se ubicó en el cuarto puesto tanto en junio como en el acumulado semestral. La automotriz patentó 3.468 unidades durante el mes, lo que representó un crecimiento de 1,9% respecto de junio de 2025. En los primeros seis meses del año sumó 25.904 unidades, con una mejora de 11,7%.
Gran parte de ese desempeño estuvo explicado por el SUV Territory, fabricado en China, que ya representa más de 10.000 de las ventas semestrales de la marca.
La otra gran protagonista fue BYD. La automotriz china, que hace apenas un año no tenía presencia en el mercado argentino, cerró el semestre como la octava marca con mayor cantidad de patentamientos del país, con 8.091 unidades.
En tanto, el crecimiento de las marcas chinas estuvo favorecido por el ingreso de vehículos híbridos y eléctricos bajo el régimen que permite importar hasta 100.000 unidades con arancel cero, distribuidas en dos cupos de 50.000 vehículos.
Si bien uno de esos cupos corresponde a 2025 y el otro a 2026, la mayor parte de esos vehículos llegó a las concesionarias durante el primer semestre de este año.
En conjunto, esos modelos representan cerca de 100.000 unidades, equivalentes a casi el 20% del mercado argentino.
En cuanto a las tradicionales, Toyota se mantenía como la automotriz con mayor cantidad de patentamientos del país. Hasta el 26 de junio acumulaba 6.066 unidades vendidas durante el mes y 37.904 en el primer semestre. Sin embargo, esos números implicaban una caída de 26,6% en junio y de 27,8% en el acumulado anual.
Por su parte, Volkswagen, segunda en el ranking de ventas, acumulaba 4.426 patentamientos en junio, con un retroceso de 44,7% frente al mismo período de 2025. En el balance semestral, la baja alcanzaba el 28,2%.
Fiat, en tanto, ocupaba el tercer lugar con 3.854 unidades patentadas hasta el viernes previo al cierre del mes. La marca registraba una caída de 47% en junio y un descenso acumulado de 20,7% en el primer semestre.
